שסתום שחרור אוויר TW

תֵאוּר:

שסתום שחרור האוויר המהיר המהיר משולב עם שני חלקים של שסתום אוויר סרעפת בלחץ גבוה ושסתום כניסת הלחץ הנמוך ושסתום הפליטה, יש לו גם פונקציות פליטה וגם צריכת.
שסתום שחרור האוויר של הסרעפת בלחץ גבוה משחרר אוטומטית את כמות האוויר הקטנה שנצברה בצינור כאשר הצינור נמצא תחת לחץ.
צריכת הלחץ הנמוך ושסתום הפליטה יכולים לא רק לשחרר את האוויר בצינור כאשר הצינור הריק ממלא במים, אלא גם כאשר הצינור מתרוקן או מתרחש לחץ שלילי, כמו בתנאי ההפרדה של עמוד המים, הוא ייפתח אוטומטית וייכנס לצינור כדי לחסל את הלחץ השלילי.

דרישות ביצועים:

שסתום שחרור אוויר בלחץ נמוך (צף + סוג צף) יציאת הפליטה הגדולה מבטיחה שהאוויר ייכנס ויוצא בקצב זרימה גבוה בזרימת אוויר משוחררת במהירות גבוהה, אפילו זרימת האוויר במהירות גבוהה מעורבת בערפל מים, היא לא תסגור את יציאת הפליטה מראש. נמל האוויר ייסגר רק לאחר שהאוויר יפרסם לחלוטין.
בכל עת, כל עוד הלחץ הפנימי של המערכת נמוך מהלחץ האטמוספרי, למשל, כאשר מתרחשת הפרדת עמוד המים, שסתום האוויר ייפתח מייד לאוויר למערכת כדי למנוע יצירת ואקום במערכת. יחד עם זאת, צריכת אוויר בזמן כאשר המערכת מרוקנת יכולה להאיץ את מהירות התרוקנות. החלק העליון של שסתום הפליטה מצויד בצלחת אנטי-ריטנית כדי להחליק את תהליך הפליטה, שיכול למנוע תנודות לחץ או תופעות הרסניות אחרות.
שסתום הפליטה של ​​עקבות בלחץ גבוה יכול לפרוק את האוויר שנצבר בנקודות גבוהות במערכת בזמן כאשר המערכת נמצאת בלחץ כדי להימנע מהתופעות הבאות שעלולות לגרום נזק למערכת: נעילת אוויר או סתימת אוויר.
הגדלת אובדן הראש של המערכת מפחיתה את קצב הזרימה ואפילו במקרים קיצוניים יכולה להוביל להפרעה מוחלטת של מסירת הנוזלים. העצימו את נזקי ה- cavitation, מאיצים את הקורוזיה של חלקי מתכת, הגברת תנודות הלחץ במערכת, הגדל שגיאות ציוד מדידה ופיצוצי גז. שפר את יעילות אספקת המים של פעולת הצינור.

עיקרון עבודה:

תהליך עבודה של שסתום אוויר משולב כאשר הצינור הריק מלא במים:
1. מסננים את האוויר בצינור כדי לגרום למילוי המים להמשיך בצורה חלקה.
2. לאחר התרוקן האוויר בצינור, המים נכנסים לשסתום צריכת הלחץ הנמוך ושסתום הפליטה, והציפה מורמת על ידי הציפה כדי לאטום את יציאות הצריכה והפליטה.
3. האוויר שמשתחרר מהמים במהלך תהליך מסירת המים ייאסף בנקודה הגבוהה של המערכת, כלומר בשסתום האוויר כדי להחליף את המים המקוריים בגוף השסתום.
4. עם הצטברות אוויר, מפלס הנוזל בשסתום הפליטה האוטומטי בלחץ גבוה, וכדור הציפה יורד גם הוא, מושך את הסרעפת לאטום, פותח את נמל הפליטה ומאורר את האוויר.
5. לאחר שחרור האוויר, מים נכנסים שוב לשסתום הפליטה המיקרו-אוטומטי בלחץ גבוה, צפים את הכדור הצף ואוטם את יציאת הפליטה.
כאשר המערכת פועלת, השלבים 3, 4, 5 שלבים לעיל ימשיכו לרכוב על אופניים
תהליך העבודה של שסתום האוויר המשולב כאשר הלחץ במערכת הוא לחץ נמוך ולחץ אטמוספרי (ייצור לחץ שלילי):
1. הכדור הצף של צריכת הלחץ הנמוך ושסתום הפליטה יירד מייד לפתיחת יציאות הצריכה והפליטה.
2. אוויר נכנס למערכת מנקודה זו כדי לחסל לחץ שלילי ולהגן על המערכת.

מידות: