• head_banner_02.jpg

מה עלינו לעשות אם שסתום הפרפר דולף? בדוק את 5 ההיבטים האלה!

בשימוש יומיומי שלשסתומי פרפר, לעתים קרובות נתקלים בכשלים שונים. הדליפה של גוף השסתום ומכסה המנוע שלשסתום הפרפרהוא אחד מהכישלונות הרבים. מה הסיבה לתופעה? האם יש תקלות נוספות שכדאי לשים לב אליהן? השסתום TWSמסכם את המצב הבא,

 

חלק 1, דליפה של גוף השסתום ומכסה המנוע

 

1. איכות היציקה של יציקות ברזל אינה גבוהה, ויש פגמים כגון שלפוחיות, מבנים רופפים ותכלילי סיגים בגוף השסתום ובגוף כיסוי השסתום;

 

2. השמיים קופאים ונסדקים;

 

3. ריתוך לקוי, ישנם פגמים כגון הכללת סיגים, לא מרותך, סדקי מתח וכו';

 

4. שסתום הפרפר מברזל יצוק ניזוק לאחר שנפגע מחפצים כבדים.

 

שיטת תחזוקה

 

1. לשיפור איכות היציקה, בצעו בדיקת חוזק בהתאם לתקנות לפני ההתקנה;

 

2. לשסתומי פרפר עם טמפרטורות מתחת ל-0°ג ומטה, יש לשמור אותם חמים או מחוממים, ולנקז את שסתומי הפרפר שיצאו משימוש ממים שהצטברו;

 

3. תפר הריתוך של גוף השסתום והמכסה המורכב מריתוך צריך להתבצע בהתאם לנוהלי פעולת הריתוך הרלוונטיים, ויש לבצע זיהוי פגמים ובדיקות חוזק לאחר הריתוך;

 

4. אסור לדחוף ולהניח חפצים כבדים על שסתום הפרפר, ואסור לפגוע בשסתומי פרפר לא מתכתי ברזל יצוק בפטישים ידניים. ההתקנה של שסתומי פרפר בקוטר גדול צריכה להיות עם סוגריים.

 

חלק 2. נזילה באריזה

 

1. בחירה שגויה של חומר המילוי, אינו עמיד בפני קורוזיה בינונית, אינו עמיד בפני לחץ גבוה או ואקום, שימוש בטמפרטורה גבוהה או בטמפרטורה נמוכה שלשסתום פרפר;

 

2. האריזה מותקנת בצורה שגויה, ויש פגמים כגון החלפת קטן עבור מפרקי סליל ספירליים גדולים, גרועים, עליון צמוד ותחתון רופף;

 

3. חומר המילוי התיישן ואיבד מגמישותו מעבר לחיי השירות;

 

4. הדיוק של גזע השסתום אינו גבוה, וישנם פגמים כגון כיפוף, קורוזיה ובלאי;

 

5. מספר עיגולי האריזה אינו מספיק, והבלוטה אינה נלחצת בחוזקה;

 

6. הבלוטה, הברגים והחלקים האחרים פגומים, כך שלא ניתן ללחוץ את הבלוטה בחוזקה;

 

7. פעולה לא תקינה, כוח מופרז וכו';

 

8. הבלוטה מוטה, והרווח בין הבלוטה לגזע השסתום קטן מדי או גדול מדי, וכתוצאה מכך בלאי של גזע השסתום ונזק לאריזה.

 

שיטת תחזוקה

 

1. יש לבחור את החומר וסוג חומר המילוי בהתאם לתנאי העבודה;

 

2. התקן את האריזה בצורה נכונה לפי התקנות הרלוונטיות, יש להניח את האריזה ולדחוס אחת אחת, והחיבור צריך להיות ב-30°C או 45°C;

 

3. אריזה עם חיי שירות ארוכים, הזדקנות ונזק צריך להיות מוחלף בזמן;

 

4. לאחר שגזע השסתום כפוף ושחוק, יש ליישר אותו ולתקן אותו, ולהחליף את הפגום בזמן;

 

5. יש להתקין את האריזה בהתאם למספר הסיבובים שצוין, יש להדק את הבלוטה באופן סימטרי ואחיד, ולבלוטה יש מרווח הידוק מראש של יותר מ-5 מ"מ;

 

6. יש לתקן או להחליף בלוטות, ברגים ורכיבים אחרים שניזוקו בזמן;

 

7. יש להקפיד על נהלי ההפעלה, למעט גלגל היד הפגיעה, לפעול במהירות קבועה ובכוח רגיל;

 

8. יש להדק את ברגי הבלוטות באופן שווה וסימטרי. אם הפער בין הבלוטה לגזע השסתום קטן מדי, יש להגדיל את הפער כראוי; אם הרווח בין הבלוטה לגזע השסתום גדול מדי, יש להחליפו.

 

חלק 3 דליפה של משטח האיטום

 

1. משטח האיטום אינו טחון שטוח ואינו יכול ליצור קו קרוב;

 

2. המרכז העליון של החיבור בין גזע השסתום לאיבר הסגירה תלוי, שגוי או שחוק;

 

3. גזע השסתום כפוף או מורכב בצורה לא נכונה, מה שגורם לחלקי הסגירה להיות מוטים או מחוץ למרכז;

 

4. איכות חומר משטח האיטום לא נבחרה כראוי או שהשסתום לא נבחר בהתאם לתנאי העבודה.

 

שיטת תחזוקה

 

1. בחר נכון את החומר וסוג האטם בהתאם לתנאי העבודה;

 

2. התאמה זהירה ותפעול חלק;

 

3. יש להדק את הברגים באופן שווה וסימטרי. במידת הצורך, יש להשתמש במפתח מומנט. כוח ההידוק מראש צריך לעמוד בדרישות ולא להיות גדול או קטן מדי. צריך להיות מרווח הידוק מראש מסוים בין האוגן לחיבור ההברגה;

 

4. מכלול האטם צריך להיות מיושר באמצע, והכוח צריך להיות אחיד. אסור לאטם לחפוף ולהשתמש באטמים כפולים;

 

5. משטח האיטום הסטטי מושחת, פגום ואיכות העיבוד אינה גבוהה. יש לבצע תיקונים, שחיקה ובדיקות צביעה כדי לגרום למשטח האיטום הסטטי לעמוד בדרישות הרלוונטיות;

 

6. בהתקנת האטם יש לשים לב לניקיון. יש לנקות את משטח האיטום עם נפט, והאטם לא צריך ליפול על הקרקע.

 

חלק 4. נזילה במפרק טבעת האיטום

 

1. טבעת האיטום אינה מגולגלת בחוזקה;

 

2. טבעת האיטום מרותכת לגוף, ואיכות המשטח ירודה;

 

3. החוט המחבר, הבורג וטבעת הלחץ של טבעת האיטום רופפים;

 

4. טבעת האיטום מחוברת ואכולה.

 

שיטת תחזוקה

 

1. עבור דליפות במקום הגלגול האיטום, יש להזריק דבק ולאחר מכן לגלגל ולתקן;

 

2. יש לרתך מחדש את טבעת האיטום בהתאם למפרט הריתוך. כאשר לא ניתן לתקן את ריתוך המשטח, יש להסיר את ריתוך ועיבוד המשטח המקורי;

 

3. הסירו את הברגים, נקו את טבעת הלחץ, החליפו את החלקים הפגומים, טחנו את משטח האיטום והמושב המחבר והרכיבו מחדש. עבור חלקים עם נזקי קורוזיה גדולים, ניתן לתקן אותו על ידי ריתוך, מליטה ושיטות אחרות;

 

4. משטח החיבור של טבעת האיטום פגום, אותו ניתן לתקן באמצעות שחיקה, הדבקה וכו'. אם לא ניתן לתקן, יש להחליף את טבעת האיטום.

 

חלק 5. נזילה מתרחשת כאשר הסגר נופל

 

1. פעולה לקויה גורמת להיתקעות חלקי הסגירה ולפגיעה ושבירת המפרקים;

 

2. החיבור של החלק הסוגר אינו יציב, רופף ונופל;

 

3. החומר של החלק המחבר אינו נבחר, והוא אינו יכול לעמוד בפני קורוזיה של המדיום והבלאי של המכונה.

 

שיטת תחזוקה

 

1. תפעול נכון, סגור את שסתום הפרפר ללא כוח מופרז, ופתחשסתום הפרפרמבלי לחרוג מנקודת המתה העליונה. לאחר פתיחת שסתום הפרפר במלואו, יש להפוך מעט את גלגל היד;

 

2. החיבור בין החלק הסוגר לגזע השסתום צריך להיות יציב, וצריך להיות מעצור בחיבור ההברגה;

 

3. המחברים המשמשים לחיבור החלק הסגירה וגזע השסתום צריכים לעמוד בפני קורוזיה של המדיום ובעלי חוזק מכני מסוים ועמידות בפני שחיקה.


זמן פרסום: 28 בדצמבר 2022