מבנה פני השטח של חיבור השסתום משפיע ישירות על ביצועי איטום השסתום, שיטת ההתקנה והאמינות במערכת הצינורות.TWSנציג בקצרה את צורות החיבור המרכזיות ואת מאפייניהן במאמר זה.
שיטת החיבור האוניברסלית משיגה איטום באמצעות הידוק בריח של אוגנים מזווגים.
סוגי משטחי איטום נפוצים:
-משטח בולט: העיצוב הנפוץ ביותר, עם משטח איטום בולט 2-3 מ"מ, מתאים לטווח לחצים רחב (PN10-PN25).
-משטח קעור-קמור: ביצועי איטום טובים יותר, מתאים למדיה דליקה ורעילה.
-משטח חריץ: איטום מיטבי, משמש למדיה מסוכנת ביותר ותנאי לחץ גבוה.
-משטח חיבור טבעת: אטם טבעת מתכת, מיועד ליישומים בלחץ גבוה ובטמפרטורה גבוהה. יתרונות: איטום אמין ופירוק קל.
חסרונות: נפח ומשקל גדולים, עלות גבוהה.
ב'.חיבור פרוסות
השסתום כולל עיצוב ללא אוגנים, המאובטח באמצעות ברגים ארוכים בין אוגני הצינור. מאפיינים עיקריים כוללים מבנה קומפקטי, בנייה קלת משקל וחסכוניות. עם זאת, הוא דורש סטנדרטים גבוהים של התקנה וקשה לתחזוקה. עיצוב זה נמצא בשימוש נרחב ב...שסתומי פרפרושסתומי בדיקה.
חיבור הברגה הוא שיטת חיבור מכנית המשתמשת במחברים הברגה לחיבור חלקים וניתן לפרק אותה בכל עת.
יתרונות האיטום: הייצור בקנה מידה גדול הופך את עלות הייצור לנמוכה ביותר, וזו אחת משיטות החיבור היעילות ביותר מבחינת עלות.
חסרונות: קל להשתחרר תחת עומס רטט ומכה, וריכוז המאמץ בשורש החוט גורם לחוזק העייפות שלו להיות נמוך.
IV. חיבורי ריתוך
החיבור הקבוע האמין ביותר.
-סוג: ריתוך קת: חוזק גבוה, עמידות נמוכה לנוזלים, מתאים לתנאי עבודה קשים.
-חיבור ריתוך תקע: קל להתקנה, מתאים לצינורות בקוטר קטן. יתרונות: ללא דליפות, עמיד בפני רעידות.
חסרונות: 5. קושי בפירוק. סוגי חיבורים אחרים: חיבורי הידוק: משמשים בתעשיות סניטריות לניקוי קל. חיבורי שרוול: משמשים במערכות מכשור והידראוליות.
נקודות בחירה:
1. בחר את השיטה בהתאם ללחץ ולטמפרטורה: יש לרתך או לחבר באמצעות טבעת ללחץ גבוה ולטמפרטורה גבוהה.
2. בהתבסס על מאפייני המדיום: עבור מדיות מסוכנות, מומלץ ריתוך או משטחי חיבור שד.
3. יש לשקול התקנה ותחזוקה: פירוק תכוף של חיבור האוגן.
4. עלות ומקום: הוופל חסכוני וקומפקטי.
V. סיכום:
החיבור הנכון הוא המפתח לבטיחות וביצועי הצינור. קבלו הדרכה מקצועית והצעות מחיר תחרותיות באתר שלנושסתום פרפר, שסתום שער, ושסתומי בדיקהצור קשרTWSכדי למצוא את הפתרון המושלם עבור הצרכים שלך.
זמן פרסום: 25 בנובמבר 2025




