• head_banner_02.jpg

התקנת שסתומים משותפים - שסתום TWS

A.התקנת שסתום שער

שסתום שער, הידוע גם בשם שסתום שער, הוא שסתום שמשתמש בשער לשליטה בפתיחה ובסגירה, ומתאים את זרימת הצינור ופותח וסגירת הצינור על ידי שינוי חתך הרוחב.שסתומי שער משמשים בעיקר לצינורות הפותחים או סוגרים לחלוטין את המדיום הנוזל. להתקנת שסתום שער בדרך כלל אין דרישות כיוון, אך לא ניתן להעיף אותה.

 

B.התקנה שלגלוֹבּוּס שַׁסתוֹם

שסתום הגלובוס הוא שסתום שמשתמש בדיסק השסתום כדי לשלוט בפתיחה ובסגירה. התאם את הזרימה הבינונית או ניתק את המעבר הבינוני על ידי שינוי הרווח בין דיסק השסתום למושב השסתום, כלומר שינוי גודל קטע התעלה. בעת התקנת שסתום הסגירה, יש לשים לב לכיוון הזרימה של הנוזל.

העיקרון שיש לפעול לפיו בעת התקנת שסתום הגלובוס הוא שהנוזל בצנרת עובר דרך חור השסתום מלמטה למעלה, הידוע בכינויו "נמוך פנימה וגבוה החוצה", ואסור להתקין אותו לאחור.

 

C.התקנת שסתום סימון

שסתום סימון, המכונה גם שסתום סימון ושסתום חד כיווני, הוא שסתום הנפתח ונסגר אוטומטית תחת פעולת הפרש הלחץ בין החלק הקדמי והאחורי של השסתום. תפקידו לגרום למדיום לזרום בכיוון אחד בלבד ולמנוע מהמדיום לזרום חזרה בכיוון ההפוך. על פי המבנים השונים שלהם,שסתומי סימון כוללים סוג הרמה, סוג נדנדה וסוג רקיקת פרפר. שסתום סימון הרמה מחולק לאופקי ואנכי. בעת התקנת השסתום סימון, יש לשים לב גם לכיוון הזרימה של המדיום ולא ניתן להתקין אותו הפוך.

 

D.התקנת שסתום הפחתת לחץ

שסתום הפחתת הלחץ הוא שסתום שמפחית את לחץ הכניסה ללחץ יציאה נדרש מסוים באמצעות התאמה, ומסתמך על האנרגיה של המדיום עצמו כדי לשמור אוטומטית על לחץ היציאה יציב.

1. קבוצת שסתומי הפחתת הלחץ המותקנת אנכית נקבעת בדרך כלל לאורך הקיר בגובה מתאים מהקרקע; קבוצת שסתומי הפחתת הלחץ המותקנת אופקית מותקנת בדרך כלל על פלטפורמת ההפעלה הקבועה.

2. פלדת היישום מועמסת לתוך הקיר בצד החיצוני של שני שסתומי הבקרה (בדרך כלל משמשים לשסתומי גלובוס) ליצירת תושבת, וגם הצינור העוקף תקוע על התושבת כדי ליישר ולהתיישר.

3. שסתום הפחתת הלחץ צריך להיות מותקן זקוף על הצינור האופקי, ואין להטות אותו. החץ על גוף השסתום צריך להצביע על כיוון הזרימה הבינונית, ואין להתקין אותו לאחור.

4. יש להתקין שסתומי גלובוס ומדדי לחץ גבוה ונמוך משני הצדדים כדי לצפות בשינויי הלחץ לפני ואחרי השסתום. קוטר הצינור מאחורי שסתום הפחתת הלחץ צריך להיות גדול ב-2#-3# מקוטר צינור הכניסה לפני השסתום, ויש להתקין צינור עוקף לצורך תחזוקה.

5. יש לחבר את צינור השוואת הלחץ של שסתום הפחתת לחץ הממברנה לצינור הלחץ הנמוך. צינורות בלחץ נמוך צריכים להיות מצוידים בשסתומי בטיחות כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה של המערכת.

6. בשימוש לפירוק קיטור, יש להגדיר צינור ניקוז. עבור מערכות צנרת הדורשות דרגת טיהור גבוהה יותר, יש להתקין מסנן לפני שסתום הפחתת הלחץ.

7. לאחר התקנת קבוצת שסתומי הפחתת הלחץ, יש לבדוק את שסתום הפחתת הלחץ ואת שסתום הבטיחות בלחץ, לשטוף ולהתאים בהתאם לדרישות התכנון, ולבצע את הסימון המותאם.

8. בעת שטיפת שסתום הפחתת הלחץ, סגור את שסתום הכניסה של מפחית הלחץ ופתח את שסתום השטיפה לשטיפה.

 

E.התקנת מלכודות

תפקידה הבסיסי של מלכודת הקיטור הוא לפרוק את המים המעובה, האוויר וגז הפחמן הדו-חמצני במערכת הקיטור בהקדם האפשרי; יחד עם זאת, זה יכול למנוע באופן אוטומטי את דליפת הקיטור במידה הרבה ביותר. ישנם סוגים רבים של מלכודות, כל אחת עם ביצועים שונים.

1. יש להגדיר שסתומי סגירה (שסתומי סגירה) לפני ואחרי ולכוון מסנן בין המלכודת לשסתום הסגירה הקדמי כדי למנוע מלכלוך במים המעובה לחסום את המלכודת.

2. יש להתקין צינור בדיקה בין מלכודת הקיטור לבין שסתום הסגירה האחורי כדי לבדוק האם מלכודת הקיטור פועלת כרגיל. אם נפלטת כמות גדולה של קיטור בעת פתיחת צינור הבדיקה, זה אומר שמלכודת הקיטור נשברה ויש צורך לתקן אותה.

3. מטרת הגדרת הצינור העוקף היא להזרים כמות גדולה של מים מעובים במהלך האתחול ולהפחית את עומס הניקוז של המלכודת.

4. כאשר המלכודת משמשת לניקוז המים המעובה של ציוד החימום, יש להתקין אותה בחלק התחתון של ציוד החימום, כך שצינור העיבוי יוחזר אנכית למלכודת הקיטור כדי למנוע את אגירת המים ב. את ציוד החימום.

5. מיקום ההתקנה צריך להיות קרוב ככל האפשר לנקודת הניקוז. אם המרחק גדול מדי, אויר או אדים יצטברו בצינור הדק שלפני המלכודת.

6. כאשר הצינור האופקי של צינור הקיטור ארוך מדי, יש לקחת בחשבון את בעיית הניקוז.

 

F.התקנת שסתום בטיחות

שסתום הבטיחות הוא שסתום מיוחד שחלקי הפתיחה והסגירה נמצאים במצב סגור רגיל תחת פעולת כוח חיצוני. כאשר לחץ המדיום בציוד או בצינור עולה מעבר לערך שצוין, הוא משחרר את המדיום אל מחוץ למערכת כדי למנוע מהלחץ המדיום בצינור או בציוד לחרוג מהערך שצוין. .

1. לפני ההתקנה יש לבדוק היטב את המוצר על מנת לוודא האם יש תעודת התאמה ומדריך למוצר, על מנת להבהיר את הלחץ הקבוע ביציאה מהמפעל.

2. יש לסדר את שסתום הבטיחות קרוב ככל האפשר לפלטפורמה לצורך בדיקה ותחזוקה.

3. יש להתקין את שסתום הבטיחות בצורה אנכית, המדיום צריך לזרום החוצה מלמטה למעלה, ולבדוק את אנכיות גזע השסתום.

4. בנסיבות רגילות, לא ניתן להגדיר שסתומי סגירה לפני ואחרי שסתום הבטיחות כדי להבטיח בטיחות ואמינות.

5. הקלה בלחץ שסתום בטיחות: כאשר המדיום נוזלי, הוא משוחרר בדרך כלל לצינור או למערכת סגורה; כאשר המדיום הוא גז, הוא משוחרר בדרך כלל לאווירה החיצונית;

6. בדרך כלל ניתן לפרוק את המדיום של הנפט והגז לאטמוספירה, והיציאה של צינור האוורור של שסתום הבטיחות צריך להיות גבוה ב-3 מ' מהמבנים הגבוהים ביותר שמסביב, אך יש לפרוק את התנאים הבאים למערכת סגורה כדי להבטיח בטיחות.

7. קוטר צינור האוכלוסין צריך להיות שווה לפחות לקוטר צינור הכניסה של השסתום; קוטר צינור הפריקה לא צריך להיות קטן מקוטר היציאה של השסתום, ויש להוביל את צינור הפריקה לחוץ ולהתקין אותו במרפק, כך שמוצא הצינור פונה לאזור בטוח.

8. כאשר שסתום הבטיחות מותקן, כאשר החיבור בין שסתום הבטיחות לבין הציוד והצינור הוא ריתוך פתיחה, קוטר הפתיחה צריך להיות זהה לקוטר הנומינלי של שסתום הבטיחות.


זמן פרסום: יוני-10-2022