הסבר מפורט על אופן הפעלת השסתום בצורה נכונה

הכנה לפני הניתוח

לפני הפעלת השסתום, יש לקרוא בעיון את הוראות ההפעלה. לפני ההפעלה, יש לוודא את כיוון הזרימה של הגז, ולשים לב לסימני הפתיחה והסגירה של השסתום. יש לבדוק את מראה השסתום כדי לראות אם הוא לח, אם יש לחות שיש לייבש; אם נמצאו בעיות אחרות שיש לטפל בהן בזמן, אין להפעיל אותו במקרה של כשל. אם השסתום החשמלי אינו בשימוש במשך יותר מ-3 חודשים, יש לבדוק את המצמד לפני ההפעלה, לוודא שהידית במצב ידני, ולאחר מכן לבדוק את הבידוד, ההיגוי והחיווט החשמלי של המנוע.

הפעלה נכונה של שסתומים ידניים

שסתומים ידניים הם השסתומים הנפוצים ביותר, וגלגלי הידיות או הידיות שלהם מתוכננים בהתאם לכוח אנושי רגיל, תוך התחשבות בחוזק משטח האיטום ובכוח הסגירה הנדרש. לכן, לא ניתן להשתמש בידית ארוכה או ביד ארוכה כדי להזיז את הצלחת. יש אנשים המורגלים לשימוש ביד הצלחת, ולכן יש לשים לב היטב לפתיחת השסתום בכוח חלק, ולהימנע מכוח מוגזם, שיגרום לפתיחה וסגירה של השסתום להיות חלקות, ללא פגיעה. פתיחה וסגירה של חלק מרכיבי השסתום בלחץ גבוה נחשבים כפגיעה, ושסתומים כלליים אינם שווים לפגיעה.

כאשר השסתום פתוח לחלוטין, יש להפוך את גלגל היד מעט, כך שההברגות ביניהם יהדקו, כדי לא לשחרר את הנזק.שסתומי שער גזע עולה,יש לזכור את מצב הגזע הפתוח והסגור לחלוטין כאשר הוא במצב של פתיחה מלאה, כדי למנוע פגיעה במרכז המת כאשר הוא פתוח לחלוטין. וקל לבדוק אם זה תקין כאשר הוא סגור לחלוטין. אם פתח השסתום כבוי, או שיש פסולת גדולה יותר בין אטם הסליל, יש לשנות את מצב הגזע הפתוח לחלוטין. במקרה של נזק למשטח אטימה של השסתום או לגלגל היד של השסתום,

סימן שסתום פתוח: שסתום כדורי,שסתום פרפר קונצנטרי, חריץ פני השטח העליונים של גזע השסתום נמצא במקביל לתעלה, דבר המצביע על כך שהשסתום במצב פתוח לחלוטין; כאשר גזע השסתום מסתובב 90 מעלות שמאלה או ימינה, החריץ ניצב לתעלה, דבר המצביע על כך שהשסתום במצב סגור לחלוטין. חלק מברזי הכדור, שסתומי פרפר, שסתומי פקק נמצאים במצב מקביל למצב פתיחה, סגירה אנכית. שסתומי תלת-כיווניים וארבע-כיווניים צריכים להיות מופעלים בהתאם לסימון פתיחה, סגירה והיפוך. לאחר השלמת הפעולה, יש להסיר את הידית הנעה.

פעולה נכונה של שסתומי אל-חזור

על מנת להימנע מכוח הפגיעה הגבוה שנוצר ברגע הסגירהשסתום בדיקה עם מושב גומי, יש לסגור את השסתום במהירות, ובכך למנוע היווצרות של מהירות זרימה חוזרת גבוהה, שהיא הגורם ללחץ הפגיעה שנוצר כאשר השסתום נסגר פתאום. לכן, יש להתאים את מהירות הסגירה של השסתום בצורה נכונה לקצב הדעיכה של התווך במורד הזרם.

אם מהירות התווך הזורם משתנה על פני טווח רחב, מהירות הזרימה המינימלית אינה מספיקה כדי לאלץ את גוף הסגירה לעצירה קבועה. במקרה זה, תנועת גוף הסגירה עלולה להיות מושפעת מטווח מסוים של מהלך התנועה שלו. רטט מהיר של גוף הסגירה עלול לגרום לחלקים הנעים של השסתום להתבלות מהר מדי, וכתוצאה מכך לכשל בטרם עת של השסתום. אם התווך פועם, הרטט המהיר של גוף הסגירה נגרם גם הוא מהפרעות קיצוניות של התווך. בכל מקום כזה, יש למקם שסתומי אל-חזור במקום בו הפרעות התווך ממוזערות.