מְיוּצָרשַׁסתוֹםעל S לעבור בדיקות ביצועים שונות, שהחשוב שבהם הוא בדיקת לחץ. בדיקת לחץ היא לבדוק האם ערך הלחץ בו השסתום יכול לעמוד בעמידה בדרישות תקנות הייצור.בשני, Theשסתום פרפר יושב רך, יש לשאת אותו מבחן הידוק מושב בלחץ גבוה. הלחץ שצוין ב 1.5 פעמים של PN יופעל על מי הבדיקה.
מילות מפתח：בדיקת לחץ；שסתום פרפר יושב רך; מבחן הידוק מושב לחץ
באופן כללי, מבחן הלחץ שלשסתומיםחייב לעמוד בעקרונות ובאמצעי הזהירות הבאים:
(1) באופן כללי,שַׁסתוֹםאינו נתון לבדיקת חוזק, אלאשַׁסתוֹםגוף ומנוע לאחר התיקון אושַׁסתוֹםיש לבחון את הגוף והמצנף עם נזק קורוזיה לצורך חוזק. עבור שסתום הבטיחות, הלחץ הקבוע שלו, לחץ מחדש של לחץ ובדיקות אחרות יעמדו במפרט הוראותיו והתקנות הרלוונטיות.
(2) יש לבצע את מבחן הכוח וההידוק לפנישַׁסתוֹםמותקן. 20% מהשסתומים בלחץ נמוך נבדקים במקום, ויש לבדוק 100% מהם אם הם לא מוסמכים; יש לבדוק 100% משסתומי הבינוני והלחץ הגבוה.
(3) במהלך הבדיקה, מיקום ההתקנה שלשַׁסתוֹםצריך להיות בכיוון בו הבדיקה קלה.
(4) עבורשסתומיםבצורה של חיבורים מרותכים, אם לא ניתן להשתמש בבדיקת לחץ הלוח העיוור, ניתן להשתמש בחותם חרוטי או בחותם טבעת O לבדיקת לחץ. (5) אל תכלול את אוויר השסתום ככל האפשר במהלך הבדיקה ההידראולית.
(6) יש להגדיל את הלחץ בהדרגה במהלך הבדיקה, ולא ניתן ללחץ חד ופתאומי.
(7) משך זמן מבחן חוזק ובדיקת סוג האיטום הוא בדרך כלל 2-3 דקות, והשסתומים החשובים והמיוחדים צריכים להימשך 5 דקות. זמן הבדיקה לשסתומים בקוטר קטן יכול להיות קצר יותר בהתאמה, וזמן הבדיקה לשסתומים בקוטר גדול יכול להיות ארוך יותר. במהלך הבדיקה, אם יש ספק, ניתן להרחיב את זמן הבדיקה. במהלך מבחן הכוח, הזעה או דליפה שלשַׁסתוֹםאסור לגוף ומנוע. מבחן האיטום מתבצע רק פעם אחת עבור כללישסתומים, ופעמיים למסתמי בטיחות, לחץ גבוהשסתומיםואחרים חיונייםשסתומיםו במהלך הבדיקה מותרת כמות קטנה של דליפה עבור שסתומים לא חשובים עם לחץ נמוך וקוטר גדול ושסתומים עם תקנות המאפשרים דליפה; בשל הדרישות השונות לשסתומים כלליים, שסתומי תחנת כוח, שסתומים ימיים ושסתומים אחרים, דרישות הדליפה צריכות להיות כדלקמן: לבצע על פי התקנות הרלוונטיות.
(8) שסתום המצערת אינו כפוף למבחן ההידוק של החלק הסגור, אך יש לבצע את מבחן החוזק ומבחן ההידוק של האריזה והאיטום. (9) במהלך מבחן הלחץ, כוח הסגירה של השסתום מותר לסגור רק על ידי כוחו הגופני הרגיל של אדם אחד; אסור ליישם כוח עם כלים כמו מנופים (למעט ברגים מומנט). כאשר קוטר גלגל היד גדול או שווה ל 320 מ"מ, מותר לשני אנשים לעבוד יחד. סֶגֶר.
(10) עבור שסתומים עם חותם עליון, יש להוציא את האריזה למבחן הידוק. לאחר סגירת החותם העליון, בדוק אם יש דליפה. בעת שימוש בגז כבדיקה, בדוק עם מים בתיבת המילוי. כאשר מבצעים את מבחן אריזת האריזה, אסור לחותם העליון להיות במצב הדוק.
(11) עבור כל שסתום עם מכשיר נהיגה, בבדיקת ההידוק שלו, יש להשתמש במכשיר הנהיגה כדי לסגור את השסתום ולבצע את מבחן ההידוק. עבור המכשיר המונע באופן ידני, יבוצע גם מבחן האיטום של השסתום הסגור באופן ידני.
(12) לאחר בדיקת חוזק ובדיקת ההידוק, שסתום העוקף המותקן על השסתום הראשי ייבדק לחוזק ולהידוק בשסתום הראשי; כאשר נפתח החלק הסגור של השסתום הראשי, הוא ייפתח גם בהתאם.
(13) במהלך בדיקת הכוח של שסתומי ברזל יצוק, הקש על גוף השסתום וכיסוי השסתום בפעמון נחושת כדי לבדוק אם יש דליפה.
(14) כאשר נבדק השסתום, למעט שסתומי תקע המאפשרים לשמן את משטח האיטום, שסתומים אחרים אינם רשאים לבדוק את משטח האיטום בשמן.
(15) במהלך מבחן הלחץ של השסתום, הכוח הלוחץ של הלוח העיוור על השסתום לא אמור להיות גדול מדי, כדי להימנע מעיוות של השסתום ולהשפיע על אפקט הבדיקה (אם שסתום הברזל יצוק נלחץ בצורה הדוקה מדי, הוא ייפגע).
(16) לאחר סיום בדיקת הלחץ של השסתום, יש להסיר את המים שנצברו בשסתום בזמן ולנגום את הנקי, ויש לבצע גם רשומת בדיקה.
In שסתום TWS, לגבי המוצר העיקרי שלנו, שסתום הפרפר הרך היושב, יש לשאת אותו מבחן הידוק מושב בלחץ גבוה. ומדיום הבדיקה הם מים או גז, והטמפרטורה של מדיום הבדיקה היא בין 5℃~ 40℃.
והבדיקה הבאה היא אטימות של ביצועי פגז ושסתום.
מטרתה היא שהבדיקה תאשר את הדלקת הדליפה של הקליפה כולל מנגנון הפעלה איטום מפני לחץ פנימי.
במהלך נוהל הבדיקה עלינו לשים לב כי נוזל הבדיקה יהיה מים.
ודיסק השסתום יהיה במצב פתוח חלקית. חיבורי הקצה של השסתום יופנו וכללים מלאים במי הבדיקה. הלחץ שצוין ב 1.5 פעמים של PN יופעל על מי הבדיקה.
זמן הודעה: אפריל-23-2023
